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為什麼會出車禍？車禍看起來很可怕，但是如果不同的車型，結果就會讓你大跌眼鏡。接下來您用心看一下這些吧，相信會震撼到您，同款車型，賣到別的國家就用料紮實，來中國生產的或原裝進口到中國的都偷工減料！連防撞鋼梁都減薄了或省掉了！贏取暴利之後：有些中國人就問：「為什麼我的車尾沒有防撞鋼梁？」日本就笑著對中國人說：「這是更安全的「吸能」設計！放心用吧！」電視曝光了日本車偷工減料！震驚了整個中國的汽車界！轎車沒有防撞鋼梁!日本車為什麼省油？
近日，張柏芝再出車禍，張柏芝近況如何成了大家關注的熱點。據悉張柏芝帶兒子Lucas和Quintus返回香港，上星期五，柏芝駕駛自己的Range Rover載兩子去玩，途經中環時，不小心撞向前行的士。據悉，當時7歲半的大兒子Lucas坐在車前排，有爆料稱張柏芝最終賠錢了事。該名的士司機稱扭傷頸，要報警求助，需送院驗傷。萬幸的是這次車禍沒有造成嚴重的傷情。張柏芝撞車也不是第一次，2011年就撞到一名清潔工人，柏芝當時表示是趕著送Lucas上學，又經常強調自己是好媽媽。早在2002年時，張柏芝因愛開快車而出了一次較大的車禍。當時，她正為公益活動表演飛車，好強的她更要求五車並排表演，結果因為車速過快，落地太猛而翻車。最後，經醫院診斷證實，她的第12節胸椎碎裂。
新聞: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20140704/427790/
以中級車為例，1.8的日本車一般車重在1100KG左右，而德系和國內品牌車一般在1300KG左右，車重差別200KG，相當於3個成年男子的重量，比率接近20%。
車輕自然省油，當年德國人為了在省油上與日本車競爭，也在車輕上作過文章，採用了大量鋁合金配件，但因車價的大幅度提高而作罷，可日本車卻毫不猶豫的減薄了鋼板厚度。
車外殼和結構的鋼板厚度減薄了，車的總體重量降下來了，於是車就省油了，多簡單！可天下有這樣的好事嗎？不要迷信所謂日本的設計技術，沒有物質的支撐，全是無米之炊，1.0的鋼板減為0.8厚度，強度降低決不止質量相差上的20%。
這就是日本車省油的真相！別說是明星，就是誰坐這樣的車也難逃劫難啊！如果你注重生命，不妨經常去交通隊或網上查一查日本車在車禍中的表現吧!最後用事故中的圖片來說話吧!豐田漢蘭達,剎車失靈!
本田和大眾
日產和大眾
日產和大眾
大眾對日本
福特和日本車
QQ和本田飛度
QQ和本田雅閣
奧拓和日產
日產和雪佛蘭
別克和日產
別克和現代
別克和現代
別克和日產：（07年在鄭州，「吸能」的日本車把發動機吸收進了駕駛艙。）
馬自達和標緻
馬自達：（跳樓者既然無大礙.車頂都沒了）
本田車頂被雪壓塌
再看看咱奇瑞被壓：（這些可不輕啊）
別克撞桿
再看看本田撞桿
長安和日產
五菱和本田
五菱和皇冠
五菱和皇冠
日產和長安
日產和長安
本田和電動車
本田與電單車
本田飛度和電單車
本田飛度和電單車
馬自達和電單車
馬自達和摩托
雅閣和麵包車
雅閣和麵包車
雅閣在高速
雅閣：（被捷達以不到50KM速度側面撞擊）
雅閣：（婚禮事件）
還是本田雅閣
(車尾散架）
大貨車和奇瑞A3：（大貨車為了躲避前方左轉彎方向來的車輛，逆行占用車道，撞到正常行駛的奇瑞A3，由於大貨車滿載，慣性太大，撞到A3後，頂著A3又撞到路邊擺放的新貨車1。新貨車1又把電線桿1、公司圍墻、和新貨車2撞到。新貨車2溜車又把電線桿2和電線桿3撞倒，奇瑞A3被夾在中間。可見當時重卡車的威力。）
奇瑞A3：（大貨車撞到駕駛位附近，推行小車十幾米再給小貨車夾住，假如不是Ａ3的Ａ、Ｂ柱夠粗大乘員艙整體結構結實，只是第一次碰撞就玩完了。隨後的碰撞小貨車又撞倒多個電線桿，可以想象其實後一次的碰撞，慣性、力量依然非常大，萬幸的是車主傷的不算嚴重。幾分鐘後，能爬到副駕駛座位上。）
奇瑞A3：（大夥砟碎A3右側玻璃打開右側車門，救出A3司機。都說車子不是拿來撞的，但往往出事的時候卻由不得你來說。車子安全性能好不好，關鍵就是一條命之差。）
客車和飛度
客車和飛度,(買廢品剛好,都不用拆了)
本田和客車
中巴和本田：（這就是「吸能」技術？）
卡車和三菱(這樣「吸能」也太誇張了吧？）
卡車和雅閣
卡車與奇瑞
卡車也撞得夠厲害的
卡車和奧迪：（卡車輪印還在）
這個更牛
卡車和奇瑞：（高速上的奇瑞）
奇瑞車頭損傷嚴重,但駕駛窒還是原樣
卡車也受了傷
本田：（高速上的本田，斷軸？一個字,慘!）
本田：（高速上的本田，斷軸？一個字,慘!）
日產--(還是很慘)
日產--(這是非常慘)
日產的泡沫後槓
豐田的泡沫後槓
豐田的泡沫後槓
奇瑞和豐田(豐田三箱變兩箱)
豐田的吸能??
本田
本田(這個連泡沫槓都沒有了)
本田(這個連泡沫槓都沒有了)
鈴木(這個後防撞鋼梁也沒有)
長城--國產車還是厚道,有防撞鋼梁
本田--這都成啥樣了
還是本田
廣本車禍：（被後面車追尾,整個後排消失！三廂變兩廂！後座位沒了!）
還是日本車
豐田：（頭都沒了！）
豐田
豐田凱美瑞：（2006年9月2日，一個駕駛剛剛購買的豐田凱美瑞，在一條鄉間公路上，與一輛迎面駛過的農用運輸車相撞。凱美瑞的前部嚴重毀損，由於安全氣囊爆裂，駕駛員未系安全帶，導致駕駛員當場死亡，副駕駛員重傷。）
豐田
本田：（幸好不是在高速公路！）
本田珍愛生命，為了我們的家人轉發一下吧，讓所有人記得買車時還是盡量別選擇日本車了！
